Dremel Derby Car design race deel 2

Zondag 28 september 2008, de testdag bij de Praxis in Leeuwarden voor de Dremel Derby Car Design race

45 minuten rijden om een houten auto van een kartonnen baan te laten rollen.

Een spontaan vertegenwoordigersteam en natuurlijk een echte Dremel stand.





Alles wat Dremel heeft werdt gedemonstreerd.
Natuurlijk moest mijn auto eerst gekeurd worden voor hij op de baan mocht.
De auto was goedgekeud

De baan was eenvoudig van golfkarton gemaakt.
De snelheden waren zeer goed


Al vond Raychel de Dremel 4x4 ook wel erg mooi.
Hier de volle lengte van de baan

Tijdens de eerste test was de plaatselijke fabrieksrijder nog sneller.


Na enige doping met siliconenolie stond Raychel klaar voor het echte werk.

Ook de concurentie probeerde het maximale uit de auto te halen met lood en siliconen.

Op de video is duidelijk te zien wie sneller was ;-)
Daarna nog even kletsen met het Dremelteam waarna we weer 1 uur doen over de terugreis via een touristische route.
Het zal je maar gebeuren dat je winnaar bent.
Dan moet je 4 uur in de auto zitten om je houten bouwsel van een kartonnen baan te laten rollen in Spa Francorchamps waarna je weer 4 uur in de auto zit voor de terugreis.
Dat zou wel gaaf zijn.

Fly Ford GT40

Na het overweldigende succes van de GT 40 tijdens laatste Classic bij Speedtrack in Kampen alwaar Taco de eerste plaats wist te bereiken in de gesloten klasse met de GT40 van Frank, zag ik hem als afdankertje op marktplaats staan.
Als medewerker van BAT (Britisch American Tobacco)kan ik dit Brits Amerikaanse project die er uit ziet alsof hij uit een hol is getrokken waar geen zon schijnt natuurlijk niet op deze oneervolle wijze laten verdwijnen.
Dus heb ik besloten hem toe te voegen aan mijn renstal.


Kennis is macht dus de auto gaat eerst volledig uit elkaar. Alles wordt bekeken en opgemeten.
- Slot-it 23T motor
- MB-Slot 34 Tands nylon tandwiel
- Avant Slot 16,5x10 lichtmetalen velgen met originele inserts,
- Slotit S1 banden
- Slotit Achteras
- Starre Fly vooras met originele Fly velgen en inserts,
-velgen voorzien van NSR voorbanden
- Gehele auto is getrimd met lood-
-Originele schroefjes zijn vervangen door langere dunnere exemplaren.
- Originele sleperschoen is vervangen door Slotit SICH10.
Kortom alleen op de bodem staat nog Fly omdat het plastic van Fly is en de voor as.

Natuurlijk wordt de rest ook gestript omdat ik de auto echt lelijk vind. Dus dan ook maar gelijk alles er uit en er af voor een volledige metamorfose
Na enig poets en Dremelwerk kwam er een redelijke kap onder het vuil vandaan
Nog even iets meer poetsen en polijsten en dan een kleurtje aanbrengen


De Ford GT 40 begint aan zijn tweede leven, de eerste kleur is aangebracht en als alles goed gaat zal hij de komende weken veranderen van een vieeeees Fordje in een trotse GT40 Die zich niet hoeft te schamen.

Deze keer geen tabaksreclame, geen bierreclame maar?.....................

Wordt vervolgd.

Classic Speedtrack 7 sept 2008

Onder Leiding van Frank vond op 7 sept 2008 de classic race bij Speedtrack in Kampen plaats.




Natuurlijk ontbrak Jan ook niet voor de technische beschouwingen.
Jan kreeg bijstand van Rob die over zijn schouder werdt gadegeslagen door de jongste deelneemster die duidelijk nog iets wou leren. Of was het een afleidingstactiek?? om te zorgen dat haar vader iets over het hoofd zou zien.

Ook was er ruim gelegenheid om eens bij te praten en tactieken uit te wisselen.
Om 4 x 3 min te mogen trainen moest je aansluiten in de rij want met 26 deelnemers was het druk.

Het meestgebruikte merk is Slot-it
En de meest gebruikte kleur is nog steeds rood

Al was er hier en daar ook nog iets anders te zien.
En voor de echte liefhebbers een rijtje Classics met net dat beetje ekstra

Deze mannen waren in de tweede heat verantwoordelijk voor een erg mooi schouwspel met de mooie classics.
De race zou begonnen worden met de snelste rijders maar wie durft het aan om de snelste rijders aan te wijzen ???

Dus kwam er een random indeling waarbij Willem S gelijk aan de start kwam.

De twee jongste deelnemers tegen elkaar (de twee rechts op de foto)

En natuurlijk Henk Gort(er) die niet wilde luisteren naar de tip om gewoon achter Ali aan te rijden.

Op de overzichtsfoto is duidelijk te zien dat het druk was, de kleur rood prominent aanwezig was en het vooral Slot-it was.

Speciale dank nog even voor Hans die achter de schermen (daarom geen foto) heel erg veel heeft gedaan en voor Joop die mij persoonlijk op een ander nivo heeft gebracht met de vele tips en aanwijzingen waardoor ik in staat was om boven verwachting te presteren.

Ik had de eer mij tijdens de 2e race te mogen meten met Sebastiaan en Rob van Altena die mij wel duidelijk maakten wat mijn plaats was (op sportieve wijze) Aan het eind nog net boven Henk Gort. Dus erg tevreden en een geslaagde dag met een zeer goede BBQ waarvan natuurlijk geen foto's want eten en fotograveren gaat bij mij niet tegelijk.

Voor alle foto's zie; http://www.mijnalbum.nl/Album=DBQH3LJT

Voor de uitslag binnenkort http://www.frankslot.nl/