dinsdag 19 augustus 2008

Trainen voor de classicrace

Zaterdag 16-08-2008 09.15 Willem S, Testrijder Raychel en ik zijn bij De Bunker om een beetje aan de baan te werken en om de Alfa van Willem te testen.


Na het nodige sleutelwerk kwam Willem tot de conclusie dat de Alfa het niet zou worden, die staat nu dus op marktplaats.
Natuurlijk kan het ook aan de regelaar liggen dus hebben we alle regelaars ook nog eens geprobeert.
Ik moest met de Samson uitvoering van de Ferrari even een paar 100 rondjes rijden. Zonder magneet 11,3
Ook Willem greep terug op de vertrouwde Jagermeister.
De rondetijden werden steeds beter. Aan het eind van de dag was het onderlinge verschil slechts 0,1 seconde.

Dit was vooral te danken aan Raychel die als testrijder liet zien dat hij deel kan gaan uitmaken van de toekomstige top.
Willem heeft nog van alles geprobeerd maar om 14.45 waren we het er over eens dat er niet meer uit te halen was.
Tevreden zijn we naar huis gegaan met de afspraak dat Willem om 19.00 uur weer bij mij op de thuisbaan verder zou sleutelen en rijden.
Helaas vanwege de ontwikkelingen en censuur hier geen verslag van.
(Nee niet omdat hij toen sneller was)
koment weekend eens naar Speedtrack?? Als alles meezit wel al was het alleen al om de gastvrijheid van de Kampenaren.

vrijdag 1 augustus 2008

Aan alles komt een eind

Dit was de bekende baan van Willem S. Emerald racingtrack.
http://www.emeraldracingtrack.blogspot.com/
In al zijn wijsheid heeft Willem besloten om de baan te slopen.

Het is afgelopen, nooit meer door het gat kruipen, nooit meer driften met de kartjes.
Gereed voor menig uur inspannende ontspanning was de baan altijd de garantie voor een gezellige avond.

Hiervoor nogmaals dank.

Helaas is de ruimte nodig voor andere activiteiten.

Zelfs het minibaantje in de winkel is reeds verkocht, dus om te rijden moet Willem naar de club of naar de baan van een bevriende slotracer.

Het gras is altijd groener bij de buren.
is niet altijd waar want ik heb het gras gekregen!
Dus binnenkort bij Dikke Leo.... Het Gras van Willem S.
.
.
.
Dit was de winkel van Willem en Gemma. Ook hier geen activiteiten meer, m.i.v. 1 augustus is de winkel gesloten. Er is een eind gekomen aan een leuke jeugddroom van Gemma. (waarmee ik niet wil zeggen dat haar jeugd nu voorbij is)http://www.scrapitz.nl/
De winkel bleek niet wat ze ervan verwacht had.
De meeste dromen zijn bedrog.
Maar leuk geprobeert en erg gezellig was het wel altijd.
Willem en Gemma worden modern! ze gaan verder als webwinkel http://modelbouw.scrapitz.nl/ (Willem)
http://shop.scrapitz.nl/ (Gemma)
Ik wens jullie veel succes.

zondag 29 juni 2008

Eerste testrace


Vrijdag 27 juni hebben we een gezellige avond georganiseerd bij Willem.

Geart, Roland, Freddie, Willem en ik wilden wel een avondje testen.
Het Begon met het testen van de Mini-Z radio grafisch bestuurbare 1:28 die bij http://www.scrapitz.nl/ te koop is, de laatste 2 Ford GT voor slechts 99,95 euro compleet met zender.

De Ford GT is van Willem en de oranje Mac Laren natuurlijk van mij.

Mijn eerste slotraceauto ooit was de Ninco versie van deze auto dus moest ik absoluut deze uitvoering.
Het was erg leuk maar ook moeilijk rijden omdat de auto's erg klein zijn.


Daarna was het de beurt aan de Tamiya Tam tech Buggy's waar Willem en ik de laatste maanden wekelijks mee rijden.

1:18 buggy's die perfect rijden op hard en half verhard opervlak, voor het echte groffe werk zijn de wielen te klein en de bodemspeling te gering maar bij Willem voor de winkel aan de kolken 56 in Drachten kan het erg goed.


Natuurlijk heeft Willem een paar in voorraad 159 euro RTR dus compleet met zender, accu en acculader. alleen nog een setje penlite erbij onderhandelen en je kan rijden.


Daarna was het donker en dus tijd om de kelder in te duiken.

Pinda's, tijgernootjes en andere knabbels voor de inwendige mens en natuurlijk de porsches.










Alle 6 op de baan. Een leuke variatie kleuren. Tijdens de testrace werden al zeer behoorlijke tijden gereden. Opvallend was dat de Amstel malt met een 10.2 de snelste was in baan 4.

De onderlinge verschillen waren minder dan 0,5 seconden.






De clubauto's voor het komende seizoen, waarmee alle wedstrijden gereden gaan worden om zo te bepalen wie de beste rijder is.
Natuurlijk kunnen gastrijders ook meerijden omdat iedereen met deze auto's kan en mag rijden, zelfs de regelaars worden door de club beschikbaar gesteld.

dinsdag 24 juni 2008

Porsches Porsches en nog meer Porsches

Porsches



De Bunker heeft tijdens de laatste vergadering besloten het volgende seizoen met Slot-it Porsches als clubauto's te gaan rijden.

Dus werden er 6 Porsches aangeschaft, 5 White kits waarvan ik er 4 onder handen mocht nemen voor een gepaste metamorfose.
De 5e white kit heeft Willem S reeds op zeer kunstzinnige wijze van een ander uiterlijk voorzien. Hopelijk binnenkort ook hiervan foto's


Met natuurlijk als de absolute nummer 1 een Pall Mall uitvoering



De nummer 2 is een kunstzinnige creatie geworden met decopatch. Een decopagemateriaal die in vele kleuren en patronen verkrijgbaar is bij http://www.scrapitz.nl/


En als je aan de rokers en de kunstliefhebbers hebt gedacht kan natuurlijk de goudgele rakker niet vergeten worden.



Speciaal voor de liefhebbers een Heineken uitvoering en voor de jeugd, en voor Harry een Amstel Malt uitvoering.

De auto's zijn bijna klaar zodat ze binnenkort op de baan getest kunnen worden.

maandag 21 april 2008

Afsluiting van het seizoen bij De Bunker

Het seizoen bij De Bunker is afgesloten met een vergadering (evaluatie).

Op de foto was het nog rustig maar even later zou het druk worden. De bestuurders bereiden zich voor, Hessel als voorzitter zal de vergadering leiden.

Klaas is financieel verantwoordelijk en Willem is algemeen bestuurslid.

Aan het eind van de vergadering weet iedereen de veranderingen voor het volgende seizoen die op de 1e vrijdag in september zal beginnen.

De Ninco Renault Megane zal de clubauto worden waarmee gereden gaat worden.

De eerste race zal de 1e vrijdag in oktober gereden gaan worden.

Natuurlijk was er ook de prijsuitreiking.Nickey was "Best Rookie 2007-2008" waarvoor hij de beker mocht ontvangen van mij als sponsor.


Freddy Westerhof overhandigde de kampioens trofeeën die hij zelf heeft gemaakt.De derde prijs was voor Eddy LaamersMet een mooie brons kleurige Fly Lola B98-10, de auto waar Eddy ook mee heeft geredenDe tweede prijs is voor Willem Schilder met op de trofee een zilverkleurige Slot-it Jaguar. De auto waar Willem mee heeft gereden.
De kampioen was ik.Met natuurlijk op de trofee de goudkleurige Slot-it Mac Laren BMW. De auto waar ik kampioen mee ben geworden.
Een bijzonder kampioenschap omdat nog nooit eerder een Slot-it een race had gewonnen bij De Bunker en nu de kampioen met een Slot-it de titel heeft bereikt.

Ook de tweede plaats is bereikt met een Slot-it. Opmerkelijk is wel dat Willem geen enkele race wist te winnen.

Alle rijders kregen van mij nog een certificaat met daarop een foto van hun auto en van zich zelf en op de achterkant alle uitslagen van het seizoen 2007-2008.




dinsdag 8 april 2008

SLN Nieuwegein

Even een dagje naar de SLN beurs in Nieuwegein met Willem http://www.scrapitz.nl/

Om 6.00 uur van huis gegaan en om 8.30 aangekomen.Om 9.00 konden we de lege hal binnen. Een half uurtje later zijn wij er klaar voor.Natuurlijk kom ik vooral om te kijken dus kijkt u maar mee. Echte klassiekers.

.........Klaas wie kent hem niet
Vet cool man, zelden zo'n mooie set gezien.
stapelen is mooi, mag ik die blauwe even zien? ja die onderste!
Digitaal racen was er ook maar die kinderen waren er niet weg te krijgen :-(

Er waren erg veel auto's
Ja ook erg veel oud spul, sorry....verzamelaarsspul
Sommigen zelfs in het doosje van 50 jaar oud waardoor ze nog duurder zijn terwijl je niet eens weet of ze wel lekker rijden....
Gelukkig waren er onderdelen genoeg te vinden voor de verzamelaars van die oude auto's zodat ze er weer als nieuw uit gaan zien.
Het waren er zoveel dat ik mij afvraag wie ooit heeft bedacht dat ze zeldzaam zijn.
Willem had een mooie collectie auto's waar je wel rustig mee kan rijden en natuurlijk tegen zeer redelijke prijzen.
Nog meer van die "zeldzame","nauwelijks te krijgen" (niet te betalen) oude modellen.
Erg druk vond ik het niet.Deze kleine dingetjes vond ik wel erg leuk, jammer van die gele stickertjes met die rare getallen eropMooi om te zien waren ze wel.


Eindconclusie: Ik vond het een leuke kleine beurs met een gevarieerd aanbod, gelukkig waren er niet veel bezoekers (150) zodat ik makkelijk foto's kon maken.

De beurs duurde 3,5 uur zodat we langer in de auto hebben gezeten dan op de beurs.

Maar het was de moeite want ik heb eindelijk de decals gevonden die ik al zo lang zoek.
Ze lagen bij Model racing world uit Tilburg, dus heb ik niet zover hoeven rijden en met de beurskorting waren ze maar 3 euro.
eind goed al goed dachten we s'avond om 18.00 toen we lekker thuis zaten te eten.