Gamma Mooi he

Gamma Racing day was voorheen Rizla Racing Logisch.
Waar Rizla het papier leverde voor de doe het zelver levert Gamma het totaal pakket voor de doe het zelvers.

Mooi he

Alle begin is moeilijk, na voorgaande jaren vroeg heen te gaan dacht ik nu wel iets later te kunnen vertrekken.
Niet handig want om 09:55 mocht ik aanschuiven waarna ik eindelijk om 11:15 aankwam op het circuit. sommige mensen konden dit geduld niet opbrengen en bleven inhalen tot het allerlaatste moment...Jammer.

Ruim 1 uur file mede veroorzaakt door deze BMW rijder die haast heeft.

En toch was het mooi en zeker de moeite.

De motoren hebben we vooral bekeken en van het geweldige geluid genoten, daarna kwamen de fotogenieke zijspannen.

Heel mooi en spectaculair.

Ik weet dat iemand de slotraceuitvoering aan het bouwen is. Deze kleurstelling vind ik wel mooi.

Zou toch gaaf zijn als we deze op de slotracebaan voorbij zouden zien komen.

Een superdag met af en toe een blik in het paddock zoals deze...Geen profiel!

electromotortjes

Een andere belevenis was een blik in de toekomst, racen met electromotoren....Geen geluid.
Wil je dit ook eens beleven? ga dan met je ogen dicht voor een bejaardenhuis zitten, dan hoor je de soepele electromotoren ook geregeld voorbij zoemen.

Nog maar een blik in de toekomst, funcars op stroom, supersnel en.....Geen CO2

Deze vond ik mooi om te zien maar op de openbare weg zouden ze verboden moeten worden want het zijn levensgevaarlijke sluipmoordenaars met geluidsdempers.
Tijdens een demonstratie was nog eens te zien dat ze sneller accelereren dan een vette GT auto (met geluid)

Nog een snelle demo was er van Turbo Wokkels met de superbus die voorbij is voordat je hem hoort.   Mooi? Luxe is het wel voor de paar gelukkigen die er in mee mogen rijden. Het voertuig rijdt op elektriciteit, is 15 meter lang, 2,5 meter breed en 1,65 meter hoog, kan 250km/h . Er passen 23 passagiers in en een bestuurder en heeft 13 miljoen gekost. http://www.youtube.com/watch?v=K7wEaG2u-BY

Nog meer moois in het paddock, het is geen auto, het is geen motor, het is mooi!........Zonder helm (met gordel)

En luxe is er ook te koop, mooi he

Dan nog maar even bij de auto's kijken, waar de dag begon met een BMW op de snelweg bleef ik ze maar tegenkomen, deze vond ik ook wel erg mooi.

Maar ook in wit zijn ze te krijgen

Op deze foto is nog eens duidelijk te zien dat de meeste BMW's weinig inhoud hebben :-) Het gaat vooral om het uiterlijk mooi he.
Op het circuit wordt dit dan ook ruimschoots gecompenseert door de inhoud en kwaliteit van de rijders die geregeld voor de nodige spectaculaire acties zorgden deze dag.

zelfs zonder dak vind ik de Lola veel mooier dan een BMW, helaas viel de Lola uit.

Als je 350 PK in een CLIO stopt kan je er heel goed mee racen.

Mooi, mooier, Porsche

De echte mannen met vermogen die zich als heren hebben gedragen.

Het spectakel van het weekend, helaas technisch nog niet perfect.

Praga R4S van de slechts 16 jarige Beitske Visser was de uitstekende combinatie die de heren waarschijnlijk aan het denken heeft gezet. Natuurlijk was ze in het begin mooi om naar te kijken maar al snel was ze uit het zicht met ruim 2 seconden per ronde verschil. mooi voor het publiek en aan het eind van mijn Gamma racingdag dus toch nog een heel mooie blik in de toekomst. Niet alleen mooie meiden op de baan met paraplu's en bordjes maar ook in de auto's.
Dan begeeft de versnellingsbak van de 500pk Prada het en valt een nog groter wonder in duigen. Saillant detail; ze ligt op dat moment al vijftien seconden voor. De race was voor mij hiermee afgelopen en ik ben vertrokken, genoeg gezien vandaag, volgend jaar weer. Misschien neemt ze dan haar vriendinnen ook mee op de baan voor een serieus gevecht.....
http://www.youtube.com/watch?v=Mupxs0ppJxs http://www.youtube.com/watch?v=GAZ1Yj4IdL8
http://www.beitskevisser.com/

Het seizoen bij SRC De Bunker is afgelopen

Het zomerseizoen 2011 bij SRC De Bunker is afgelopen en ik mocht wederom bij de prijsuitreiking aanwezig zijn.
De laatste race was niet meer van invloed dus ik kon voor de race even mijn beker in ontvangst nemen waarna ik mij weer lekker rustig naar huis heb laten rijden.
Wederom kampioen maar ik moest er deze maal heel veel voor doen omdat de concurentie steeds beter wordt, of wordt ik minder?

De prijswinnaars van zomerseizoen 2011 samen op de foto

De regelaars waar het om ging, beschikbaar gesteld door slotracing Friesland.nl

Altijd speciale aandacht voor 1 rijder, deze maal de meest constante.

De 3e prijs is voor Hessel de Vries

De eerste prijs mag ik meenemen

De tweede prijs is voor Willem Schilder

Aan ons aller oudste lid de eer omdat de voorzitters wegens ziekte afwezig was.

John feliciteerd Hessel.

Willem was ook erg tevreden met zijn resultaat

Vol trots en verdiend, volgens John is Willem de mooiste rijder?!@#?

Ik was ook trots en erg blij dat ik er bij kon zijn.

Maar het meest trots was Gerrit die het meest constante rijgedrag heeft laten zien.

Hij was zichtbaar gelukkig met zijn prijs.

Gerrit laat wel even duidelijk zien waar het allemaal om gaat: Gelukkig zijn met wat je krijgt!

Nog meer foto's van deze avond zijn dankzij John te zien via onderstaande link.

https://picasaweb.google.com/jjense/PrijsuitreikingEnFunrace29April2011SRCDeBunker?authkey=Gv1sRgCMzE1taH3YynVQ&feat=directlink

Ik hoop volgend seizoen weer met nieuwe energie en vol vertrouwen de strijd aan te gaan maar voorlopig doe ik even rustig aan.
Ik wil alle leden bedanken voor hun inzet(ten) en aanwezigheid want slotracen doe je samen.

Guus heeft een Porsche

Deze tekst is echt niet overdreven.

Het is al weer een poosje geleden dat ik bij Guus en Jacqueline ben geweest.
Tom Tom was er wel bij nodig de eerste maal.
Iets meer kilometers maar de zelfde rijtijd dus geen probleem en zeker de moeite waard.

Nu ik iets meer tijd heb wil ik er toch nog even iets over schrijven.


 
 
 
 

Mooi, de slot-it versie

Voor Sibold moest ik even de Slot-it meenemen, dit wordt nog een hele uitdaging.
Hij is mooi en hij rijd goed en toch vind ik dat ik moet proberen om deze nieuwe aanwinst te verslaan met een Fly klassieker.

En hij rijd ook nog eens goed

Guus heeft op dit nieuwe adres een zeer uitgebreide keus in auto's en onderdelen van verschillende merken.

 Nu nog ruimer en overzichtelijker uitgestald dan voorheen wat de keus alleen nog maar moeilijker heeft gemaakt.

 Tuning Wall.....Alles wat je maar kan bedenken royaal overzichtelijk uitgestald op de Friesche muur.

 Natuurlijk ook veel auto's

 De mooiste auto is wel de meest recente aanwinst van Guus, De Porsche, volledig roestvrij en voorzien van privaciebeglazing want het gaat om de auto en niet om de bestuurder

De Porsche van Guus

Een schril contrast voor de man die zulke snelle auto's verkoopt maar wel heel toepasselijk want als je bij Guus en Jacqueline op bezoek gaat is het altijd weer een rustgevende ervaring waar ik naar uitkijk.

Rustig aan en neem de tijd want voor je het weet vlieg je uit de baan en moet je maar afwachten of iemand je er weer inzet.

10-04-2011 Mijn laatste race bij Speedtrack aan de Ambachtstraat

Een race bij Speedtrack in Kampen

Een race met mooie auto's bij Speedtrack in Kampen.

Voor mij de laatste race op de huidige locatie want Speedtrack gaat weer eens verhuizen, alle sporen zullen wederom uitgewist worden maar de herrinnering blijft aan die baan met zijn lach en af en toe een traan. 



Ook deze maal mooie auto's





Zoals vaker bij dit soort races waren de auto's ingedeeld in meerdere klasses die gewoon tegen elkaar strijden op de baan. Er was een touring klasse waarin 50 gram magneet is toegestaan, er was een topklasse met slot-it en NRS auto's maar het mooist vind ik de modified. De klasse waarin je met echte klassiekers van klassieke merken als Fly en scalextric mag rijden, met auto's waaraan enorm veel gesleuteld mag worden om competitie te kunnen bieden aan de topklasse.



Een echte Classic, soms kan je je enthousiasme ook overdrijven.



Voor de deur staat al een reclameobject voor het volgende evenement waaraan ik deel ga nemen. Ik weet niet van wie deze scooter is maar het is wel een echte liefhebber van het landelijk bekende evenement.

Sommige zag je nog net vertrekken

 Bij Speedtrack was de primeur, de eerste GT-40 van Slot-it tijdens een wedstrijd en hij was gelijk winnaar tussen alle NSR en Fly auto's. Een echte aanwinst voor slotracend nederland.

De primeur... Slot-it GT40 en de mooie Golf

Een verdwaalde Porsche completeerde het veld met opvallend veel GT-40 uitvoeringen, NSR,Slot-it, Fly,  Mooi, Mooier, Mooist.

Tegenstanders? nee! samen lekker rijden

De pechvogel van de dag was Johan, regelaar?, sleper? draadje los? draadbreuk? alle remmen los want daar komt Johan.

Sommige enthousiastelingen hebben ergens een draadje los ofzo...



Maar ondanks alle pech was Johan aan het eind 3e achter Jan die net voor mij wist te winnen in de modified klasse. 

De verschillen worden steeds kleiner maar Joop wist weer te winnen

Ik moest even denken aan het plaatje; Je wordt ouder papa, geef het maar toe. De verschillen worden kleiner en de jeugd komt er aan. niet op de foto maar voor mij de absolute topper deze dag....De 12 jarige Brian die net buiten de prijzen viel en 4e was deze dag, Dat belooft nog wat voor de komende jaren.

Sport verbroedert.Lekker touren.

Hans was deze dag de ADHDér die naar de overwinning stuiterde in de Touring klasse, Slot-angels zijn goede banden maar de 19x10 is absoluut niet rond en voor verbetering vatbaar.

Hier kom ik echt nooit weer

Meer foto's: http://www.mijnalbum.nl/Album=4RYE3K38

Speedtrack bedankt!

Dit was voor mij de afscheidsrace van dit clubgebouw en van deze baan.

Ik wens Speedtrack heel veel energie voor de verhuizing en de opbouw van de nieuwe baan op alweer een nieuwe locatie.

Ik ga ervan uit dat we allemaal uitgenodigd zullen worden voor de inmiddels klassieke traditionele openingsrace.

I'll be there

Minirace Maxi Fun

Vrijdagavond 1 april 2011, Nee het is geen grapje. De bunker doet het in het klein. Deze avond was de clubrace een Minirace

De eenvoudige Mini's van Scalextric.

 Ik heb zelf 2 Mini's en was op zoek naar nog 2 toen Donald zei dat hij ook nog wel 2 heeft, dus stelden wij onze auto's ter beschikking voor een echte Mini race.

Dit gaan we nog een keertje overdoen.

 Voor, tijdens en na de race was er veel plezier om de kleine maar snelle autootjes waarmee verbazend snel gereden kon worden, driften was er niet veel bij omdat de relatief hoge auto's makkelijk op huin dak gingen maar de verschillen waren klein en het plezier groot.

Eenvoud kan zo mooi zijn.

 Heel simpele auto's zonder interieur, snelle motoren of lichtmetalen velgen met supergrip banden, nee, gewoon standaard, voor iedereen gelijk. De rijders en de auto's gierden er over.

Arjen begeleid Tjeerd, daarnaast Alef, Donald en Harry

 15 rijdende leden deze avond dus de Min irace was voor aanvang al een succes, slechts 4 leden waren afwezig.

Alphons, Sibolt en Henk vol in de race.

Het is weer laat geworden maar het was een erg leuke avond die zeker voor herhaling vatbaar is.

Ik zal blijven zoeken naar leuke uitdagende races voor de clubavond want een porscherace is leuk maar af en toe iets anders is ook wel grappig.

Voor nog meer Foto's kan je naar het album van John,

https://picasaweb.google.com/jjense/MiniRaceSRCDeBunker?authkey=Gv1sRgCN3C37Lb27eTsQE&feat=directlink


Aan het eind van de maand zal er nog een kleine race zijn met miniatuur slotraceauto's die bij Frank (zie links, links)zijn aangeschaft, dit belooft ook weer iets leuks te worden in de stijd om de "Gouden" regelaar, het zomerkampioenschap bij De Bunker waarvan de tussensatnd is te volgen via de link  http://www.slotraceclubdebunker.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=43&Itemid=22

Slotraceland waar een man zich kind mag voelen en een kind zich man kan voelen.

Zowaar een hectische week met hoogtepunten en dieptepunten.

Deze week de uitnodiging gekregen voor de voorbereidingen van de Nincocup http://www.nincocup.nl/

zoals die georganiseerd wordt door Guus. http://www.slotracingfriesland.nl/

Het team die de deelnemers zal ondersteunen om er een leuk evenement van te maken.

Deze race zal gehouden worden op 23-24 en 25 september in Utrecht

Guus zal ook deze editie ondersteund worden door; Jacqueline, Jan Groosmuller, Hans Licher en ook deze maal zal ik er zijn om te helpen, een beetje gewicht in de schaal te leggen, zware gesprekken te voeren en enige foto’s en aantekeningen te maken.





Hij is binnen bij Guus en hij is heel mooi.





Deze week het bericht dat slotraceclub Speedtrack in Kampen http://www.speedtrack.nl/

 een wedstrijd gaat organiseren op 10 april 2010 waarbij gereden zal worden met op schaal 1:32 nagemaakte plastic autootjes die in werkelijkheid op schaal 1:1 gereden hebben na1964 en voor 1976. De autootjes rijden hierbij op een 4 sporige Fleischmann racebaan en lijken op de originele exemplaren, waaraan overigens geen rechten ontleend kunnen worden. Want al lijkt iets op het origineel, de kans dat het net zo goed is mag je niet per definitie verwachten, ik zie het meer als een eerbetoon voor de fabrikanten die een schitterend product hebben neergezet.

De werkelijke reden voor het organiseren van deze wedstrijd hoor ik verschillende (positieve) verhalen over, wat veel belangrijker is voor mij is het feit dat ik mee ga rijden met mijn creatie omdat ik afscheid wil nemen van de baan die dit jaar zal verdwijnen en ik wil de leden van Speedstrack enorm veel sterkte wensen met de enorme uitdaging waar ze wederom voor staan. Ik heb inmiddels 3 verschillende maar zeer herkenbare speedtrackbanen gereden en ik verheug me nu al op een openingsrace met “oude”auto’s.

1 reactie hierop was voor mij het absolute dieptepunt van deze week,

Porscheharry http://porscheharry.blogspot.com/2011/03/laatste-classic-cup-op-speedtrack.html

 kan er niet bij zijn dus ik zal wederom niet de strijd met hem kunnen aangaan.

De Classic Cup series winterseizoen 2010/2011.

http://www.frankslot.nl/N_frame.html?http://www.frankslot.nl/

De volgende Classic Cup race in 2011wordt op zondag 15 mei verreden op de 4 sporen Carrerabaan van SRA te Almere. http://slotracingalmere.blogspot.com/2011/03/nieuw-uiterlijk-dp32-auto-van-sra-1.html

Tijdens de vorige editie wist Fred deze te winnen maar ik kom vooral om het op te nemen tegen Willem en Bas.

Na de discutabele kwaliteit van de P3 banden tijdens de laatste 2 edities zal deze maal gereden worden met P5 banden in de maat 19x10 of 20x11 (voorkeur bij inschrijving op te geven).

Er komt ook een kleine wijziging op het reglement voor wat betreft de modified klasse, motorsteunen mogen los gezet worden.

Hiermee zal het voor de modified rijders wat makkelijker moeten worden om de standaard auto’s bij te houden en kunnen ze mogelijk weer een beetje in de buurt komen van de Touring klasse.

Altijd leuk en zeker (ont)spannend om deel te nemen en deze maal wederom op een heel mooie baan die bekend staat om zijn grip en de carrousel.

Dan het bewijs dat dikke mensen ook snel kunnen zijn.


Mijn welverdiende oorkonde







De motoragent die mij complimenteerde met het behaalde resultaat had er alle begrip voor dat ik snel naar mijn racebaanclubje wilde in Drachten en beloonde mijn prestatie met een welverdiende oorkonde.

En ik.

Ik vond het terecht.

Hij moest eens weten hoe snel ik later op de avond was.

Helemaal links mijn oranja "Super Mac"



Gerrit was zich mentaal aan het voorbereiden op de race.



Tijdens de kwalificatie pakte ik de poleposition en tijdens de race bleef ik alle concurrenten voor.



Ik heb gewonnen en sta nummer 1 in de tussenstand om de “gouden” regelaar die beschikbaar is gesteld door Guus. http://www.slotracingfriesland.nl/

 Om 01:00 uur was ik weer thuis met een tevreden gevoel, wat kan slotracen toch mooi en ontspannend zijn.

En toen was het zaterdagochtend 07:30 Raychel naast mijn bed want sinds 4 weken speelt Raychel voetbal.

Hij moest om 10:45 spelen tegen de koploper uit Peize en we moesten zeker niet te laat zijn.

Zijn E2 Team staat 2e en Raychel is de spits, tijdens zijn eerste wedstrijd scoorde hij 2 maal waaronder de openingstreffer. Tijdens de tweede wedstrijd scoorde hij 1 maal en tijdens de laatste wedstrijd scoorde hij 6 maal (allemaal in de tweede helft) dus het kanon staat op scherp.

Om 09:00 uur waren we al op het veld om even in te trainen (klok kijken is soms moeilijk) na een uurtje met wat andere jongens van D1 gevoetbald te hebben omdat hun tegenstander niet was gekomen, moest hij even wat drinken en uit rusten (ik ook).

Raychel wacht rustig zijn kans af.

Toen kwamen zijn vrienden en al snel begon de wedstrijd. Veel kansen maar er was iets mis, overtraind? Teveel warming up? Ruststand 0-3 tijdens de rust met ranja heeft de coach gedaan wat je van hem mag verwachten, juist, een kop koffie gedronken, waarna de tweede helft begon. Raychel begon als wissel en kreeg nog enkele positief bedoelde aanwijzingen van de ouders, toen mocht hij er in…….. Eerste aanval was gelijk raak, na een goede voorzet van Raychel en een hard schot van Dennis liep Raychel in voor de rebound…. 1-3. 3 minuten later, Raychel speelt 2 tegenstanders uit en geeft een vlijmscherpe voorzet die er in geschopt kon worden door Dennis…. 2-3 daarna in de laatste minuten was Peize op, ze hadden al hun energie verbruikt en Pelikaan S kreeg nog een paar kansen waarbij Dennis opnieuw het net wist te raken 3-3. Dit was het hoogtepunt van deze week voor Raychel en zijn trotse vader die er iedere week bij is.

Zo zie je maar weer, mannen en jongens, auto's en voetbal, wat kan het leven soms mooi zijn.

Laatste race met klassieke slotraceauto's bij Speedtrack op huidige locatie ?

 Speedtrack gaat binnenkort alweer verhuizen, de club waar de bekende Classic races ooit gestart zijn zal nog 1 maal de mogelijkheid bieden aan de liefhebbers van de Classicrace om op deze baan met hun klassiekers te rijden. Zojuist het bericht ontvangen dat de Ford GT-40 van een bekend merk die ik hier niet zal noemen, vanaf vandaag leverbaar is bij Guus http://www.slotracingfriesland.nl/ dus die zal zeker te zien zijn tijdens deze race met klassieke slotraceauto's.
De vraag is natuurlijk of deze het kan opnemen tegen de GT-40 van een ander niet nader te noemen merk. Om dat te zien moet je erbij zijn dus Bloggers......Nog 1 keer allemaal naar Speedtrack? Ik zal er in ieder geval proberen om er bij te zijn.

 Laatste race met klassieke slotraceauto's bij Speedtrack op huidige locatie ?


Meerdere deelnemers aan een landelijk bekende classic reeks hebben aangeven dat ze het jammer vinden dat Speedtrack dit jaar niet in die reeks is opgenomen, en omdat Speedtrack dit voorjaar toch graag nog een race met klassieke slotraceauto's binnen de huidige locatie in Kampen wil houden, hebben ze zondag 10 april daarvoor gepland. Hopelijk wordt Speedtrack volgend jaar weer opgenomen in de landelijk bekende  reeks races met klassieke slotraceauto's.
We rijden volgens het reglement en homologatielijst dat op de site van Speedtrack gepubliceerd zal worden, overigens zal dat niet veel afwijken van wat tot dusver in den lande gehanteerd werd.
De race met klassieke slotraceauto's bij Speedtrack zal op zondag 10 april plaatsvinden,
het globale tijdschema:

08:00 uur: club is geopend

10:45 uur: start inschrijving en technische keuring

12:00 uur: start 1e race

14:30 uur: start 2e race

17:00 uur: einde race

17:30 uur: prijsuitreiking

Uiteraard is dit een globaal tijdschema, zie voor de laatste mededelingen de site van Speedtrack: www.speedtrack.nl , waar ook de routebeschrijving is opgenomen:
http://www.speedtrack.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=53&Itemid=86

en de Roel's blog van Speedtrack: http://speedtrackblog.blogspot.com/

De inschrijfkosten bedragen 6 euro, inclusief 1 paar handout siliconen banden van een merk die heel veel gebruikt is in het verleden voor dit soort auto's, wel even bij inschrijving vermelden welke maat (19x10 of 20x12) je nodig hebt.

Wij vragen hierbij de bekende bloggers om deze aankondiging op hun blog te vermelden, zodat zoveel mogelijk slotracers hiervan op de hoogte zullen zijn.

Daar komt bij dat Speedtrack deze zomer (noodgedwongen) naar een nieuwe locatie gaat verhuizen, dus dit is een laatste kans om nog eens om op de roemruchte Speedtrack baan in zijn huidige vorm te rijden ! En misschien zien we de GT40 van Slot-It zijn race debuut maken !

We hopen dat het weer een gezellige en sportieve dag gaat worden, tot zondag 10 april !